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    汽车行业高低温箱热交换器的特点
    发布时间: 2018-4-26 来源:勤卓环试

    汽车行业高低温箱热交换器的特点
       
    根据前面计算结果,要将6.71冷却液从102℃降至29 0C,需要15℃的冷却液至少34.91,加上管路和中的冷却液约81,最后得出需要降温的冷却液的容积约在431左右,结合试验室内7℃冷冻水的流量和温度波动、未来发动机的适应性等因素,我们将交换器的交换面积定为6m2。将选型好的高低温箱储能槽和热交换器进行组装,集成为一个专用于冷冲击循环的高低温箱子系统 。/

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